Trafikte giderken su içmek mi istiyorsunuz?
Su içerken bile gözlerinizin yolda olması şarttır, bir anlık dalgınlık önünüzde ani bir şekilde duran aracı görmeyip, vurmanıza neden olabilir. Özellikle beyaz ve gri renkli araçlar gündüz güneşli havalarda, görünme oranları düşer. Bu tarz renge sahip araçların gündüz farlarını yakarak ilerlemesi, daha doğru olacaktır. Aracınızda hareketli cisimler mevcutsa bu cisimleri, mutlaka sabitlemelisiniz. Ani fren durumlarında bu cisimler ön tarafa fırlayabilir ve kafanıza çarpabilir. Su ve buna benzer cisimlerin aracınızın, ön kısmına fırladığında fren veya gaz pedalının altına girebilir, oluşan bu durum ise, kaza riskini arttırabilir. Ne kadar iyi araç kullanırsanız kullanın, mutlaka emniyet kemeri takmalısınız. Emniyet kemeri büyük kazalarda, ölüm tehlikesini %70 oranında azaltır. Hızlı gittiğinizde ani fren yaptığınızda, kemeriniz takılı değilse, sizi direksiyona yapıştırır ve direksiyona müdahale etme şansınız azalır. Kemer takılı olduğu zaman, sizi öne itmez ve rahatlıkla manevra yapabilirsiniz. Önden çekişli araçlarda iki lastik değişimi yapacaksanız, lastikleri ön tekerlere takın. Ön tekerler daha fazla aşındığı için, ön kısma takmak daha mantıklıdır. Fakat benim tavsiyem 4 lastiğin de aynı anda değişmesinden yanadır. İleri sürüş teknikleri eğitimi alacaksanız mutlaka uygulamalı ve iyi eğitim veren kurumlar tarafından alın. Sürüş esnasında aracınızın ön lastiklerinden biri patlar ve yarılırsa, frene sakın basmayın. Frene basarsanız güç merkezi aynı yöne doğru aracınızın, spin atmasını sağlayacaktır. Gaza bastığınızda bir lastik daha çok hızlanacağı için spin atan taraftan terse çalışarak, aracı dengeleyecektir. Bu arada araç ne tarafa çekiyorsa, direksiyonu onun tersine çevirmek gerekir, sonrasında gaz yavaş yavaş bırakılarak denge sağlanmış olunur. 2 yıldan fazla araç üzerinde kalan lastikler bitmese bile kullanmayın, çünkü özelliğini kaybetmiştir. Sibop kapaklarının lastiklerin üzerinde olmasına dikkat edin, hava kaçaklarını büyük oranda öneler. Araç takip sistemi kullanan firmaları araçların durumlarını sistem üzerinde görerek, bakımlarının gelip gelmediğini görebilirler. Trafikte sorun oluşturacak bütün detaylar da, bakım yapıldığında çözülmektedir. İleri sürüş teknikleri eğitimi özellikle dışarda sürekli araçları olan firmalar tarafından, şoförlerine verilmelidir. Bu eğitimi alan şöförlerin kaza riskleri düşecek ve daha verimli araç kullanacaklardır. İleri sürüş teknikleri eğitimi ile desteklene şöförler, üzerine araç takip sistemleri ile de denetlenebilirse, oluşan verim oldukça fazla olacaktır. Hangi araca binerseniz binin, kışın mutlaka kış lastiği taktırmalısınız. Karlı havalarda alçak devirle gidilmelidir. Araç kontrolü her zaman sizdedir, kontrol sizden çıktığı zaman kaza yaparsınız, burada da dikkat faktörü devreye girer. Araç sürerken sadece önünüzdeki aracı değil, ufku baz almanız gerekir. İleride oluşacak bir kaza, geriye doğru domino taşı etkisiyle gelir. Trafikte kamyon tır gibi büyük araçların sağından geçerken dikkat edin. Sağ ön tarafını görme açıları düşüktür. Mümkün olduğunca büyük araçların yanından hızlıca, uzaklaşmaya bakın. Araç kullanırken kaygan zeminlerde hızlı giderseniz, savrulma riski oluşur. Özellikle yağışlarda ve buzlanmalarda, savrulmalar sıklıkla görülür. Direksiyonu iki elinizle tutmanız çok önemlidir. Ani durumlarda direksiyon sertleşecek ve sorun yaşayacaksınız. İleri sürüş teknikleri ve araç takip sistemleri, firmanız için güvenlik ve tasarruf sağlar. Başarılı sürüşler.