Pert Araç Almak Mantıklı Mıdır ?

Pert araç almadan önce, pert olan araç nedir önce onu bilmek gerekir. Araç % 65 den fazlası hasar gördüyse, pert olmuş demektir. Özellikle takla atmış, tavanı ezilmiş ve kaportasında büyük sorunlar olan araçlarda, bana göre pert olmuş demektir. Ortada bir kasko veya sigorta oyunu yoksa pert araç alınabilir, onun haricinde pert araca binmek bana hiç mantıklı gelmiyor. Pert araç alım satımı, piyasada bir sektör haline gelmiştir. Hurda veya pert araçları alıp tamir ettiren ve satan kişiler oldukça fazladır. Bazı araçlarda pert kaydı görünmeyebilir, bunun sebebi ise aracın sigorta ve kasko dışında yaptırılmasıdır. Siz siz olun araç alırken aman dikkatli olun. Şasede veya plakada hasar kaydı çıkmaya bilir, fakat birde bakarsınız ki aracın her tarafı pert olmuştur. Araç alırken kayıtlara baktıktan sonra, işinde usta kişilere de göstermeyi unutmayın. Pert olan bir aracın fiziki durumu bir daha ilk üretildiği gibi, eski haline asla gelmez. Bir bardağı kırdığınızda bir şekilde toplar yapıştırırsınız, fakat eski haline tekrar dönmez. Pert araca baktığınızda dışardan herşeyi size normal gelebilir, belki fiyatı da uygun olabilir, ama ucuz etin yahnisi olmaz. Aldığınız pert araç sürekli size sorun çıkaracak ve eski performasını asla bulamayacaktır. Aynı zamanda pert araçla dolaşmak güvenlik açısından, çok riskli bir durumdur. Aracın hava yastığı yerinde mi şasesi sağlam mı? bunları bilemediğiniz için sıkıntı yaşayabilirsiniz. Şasede eğilme ve yamulma ne kadar düzeltilse de, eski haline gelmeyecektir. Bozuk kaporta da aynı şekilde düzeltilmeyle eski haline gelmez. Ben pert aracı yürüyen tabut olarak nitelendiriyorum , fakat yine de karar sizindir. Pert araçların genelde hava yastıkları patlamıştır. Patlayan hava yastıklarının yerinde olup olmadığını bilemezsiniz. Yerinde olsa bile eskisi gibi takılıp takılmadığını da bilemezsiniz. Türkiye de arkadan darbe alan aynı araç ile önden darbe alan aynı araçların, iki tarafını birleştirebiliyorlar. Ben yapılan bu işlemleri doğru bulmuyorum. Pert olan araçların parçalarının çıkma olarak satılmasından yanayım. İnsanların can güvenliği ile kimsenin oynamasını istemiyorum. Dediğim gibi sigorta aracın kazasını şişirmediyse, o tarz araçlar alınabilir. Fakat aşısı hasar olan araçları alırken, bir kez daha düşünün. Özellikle şirketiniz varsa araçlar kiralık veya kendi araçlarınız olabilir. Araçlar kaza yaptığında haberiniz olmayabilir. Şöförler sizden gizli olarak kaza yapan araçları tamir ettirebilir. Araç takip sistemlerinde bu durumu önlemek için, bir yöntem vardır. Araca takılan sensörler vasıtası ile kaza yapan araçlar, anında ilgili kişilere mesaj olarak gönderilir. Araç takip sistemi olduğu takdir de araçlarınızın yaptığı bütün kazalardan haberdar olabilirsiniz. İlgili kişilere kaza yapıldığını anlık gönderdiği için, acil durumlarda yetkililer olay yerine hemen yetişebilir. Aracınız kırsal ve kimsenin olmadığı bir yerde kaza yaptı ve kimse yok ise yeri tespit edip ilgililere bildirebilirsiniz. Özellikle şirketlerin araç takip ve filo yönetim sistemleri kullanması, işlerinin yönetimi açısından önemlidir. Bu arada pert araçlarda çıkacak elektronik sorunları da, ciddi maliyetler teşkil etmektedir. Pert aracı alırsınız fakat, satmak istediğiniz zaman bir sürü sorunla karşılaşırsınız. Bir şeyi almak kolay fakat satmak çok zordur. Yine de pert araç alacaksınız, pert araçların yürüyen aksamı ve fren sistemlerinin çok sağlam olması gerekir.

Kasko Yaptırmanın Önemi

Araçlar pahalı oldukları için bir korumaya almak şarttır. Araçlarınızı korumak için, kasko veya sigortadan yararlanabilirsiniz. Ya da her ikisini birden yaptırabilirsiniz. Ülkemizde trafik sigortası yaptırmak zorunlu hale gelmiştir. Trafik sigortası olmayan araçlar ne yaparlarsa yapsınlar, %100 kusurludurlar. Trafik sigortası olmadan araç kullanmak suçtur. Üzerine birde kaza yapıldığını düşünün, çok büyük risk teşkil eder. Sigortanın kapsadığı alanlar kısıtlı olduğu için, sigorta ile birlikte kasko yaptıranların sayısı azımsanmayacak kadar fazladır. Aracınız birde pahalı ise, kesinlikle kasko yaptırmanızı öneririm. Bazen orta sınıf araç alan kişiler kaskoya gerek olmadığını söyler, fakat pahalı araçlarda trafikte dolaştığı için yapacakları bir hata, ceplerinden çok büyük paraların çıkmasına neden olabilir. Ülkemizde trafik sigortasının zorunlu tutulması ve kasko kadar kapsamının geniş olmaması, insanlara ekstra bir yüktür. Bence her ikisi de tek çatı altında birleştirilmeli ve zorunlu tutulmalıdır. Kasko aracınız çalındığında belirli bir süre bulunamazsa, araç bedelinin ücretini veya aynı standartlarda bir aracı bularak, sizin onayınızla satın alabilmektedir. Aracınızda ufak tefek çizilmeler ve vuruklar meydana geldi ise, kasko firmaları belirli bir tutara kadar vuruk ve çizikleri yaptırma imkanı verir. Az kaza yapıyorsanız ve kaskoyu bozdurmuyorsanız, ödediğiniz kasko ücreti her sene düşüş gösterir. Aracınız kaza yapıp başka bir araca vurduysa, oluşan hasarı hatalı siz iseniz kaskonuz hem karşı tarafın masraflarını, hem de sizin masraflarınızı öder. Hatalı karşı taraf ise, karşı tarafın sigorta veya kaskosundan yaptırılır. Kasko için en önemli olan rapor tutulmasıdır. Kasko yaptırdığınız zaman aracınızın pert olması durumunda, kasko firması size aracınızın bedelini ya da aynı standartlarda bir araç bulup satın alır. Ölümlü ya da yaralanmalı kaza durumlarında, hem sizi hem de karşı tarafı ve de ailelerini korur. Aracınızın yolda kaldığı durumlarda, kaskonuz size çekici hizmeti de sunar. Özellikle dışarıda çok fazla aracı olan şirketlerin kasko yaptırmaları gerekir. Araç takip ve filo yönetim sistemi taktırdıkları zaman, hangi aracın kaskolu olduğunu ve tarihlerini net olarak sistemden görebilirler. Sistem üzerinden sigortaları ve kaskoları biten araçlar, rahatlıkla görülmekte ve önlem alınabilmektedir. Ayrıca araç takip sistemi kullanan firmalar araçlarını denetleyebildikleri için işleri, daha verimli olmaktadır. Kasko yaptırmayı unuttuğunuzda, çok ciddi bedeller ödeyebilirsiniz. Sigorta kaskodan daha önemlidir diyebiliriz. Zorunlu olduğu için, bir kaza durumunda hapis cezası ve buna bağlı olarak ciddi para cezaları ödeyebilirsiniz. Özellikle yaralanmalı ve ölümlü kazalarda sigorta yoksa, ölüme sebebiyet vermekten hapse girilebilir. Araçlarınızın bakımını nasıl düzenli yaptırıyorsanız, kasko ve sigortalarını da düzenli yaptırabilirsiniz. araç takip ve filo yönetim sistemi üzerinden, hangi aracın sigortası ve kaskosu olduğunu göreceğiniz için, hiç problem yaşamadan işlerinize devam edebilirsiniz. Kazasız ve sorunsuz yolculuklar dilerim.

Araçlar Nasıl Düzgün Kullanılır ?

Sürekli trafik halinde olanlar araçlarını daha düzgün kullandıkları taktirde, sorun yaşamazlar. Araçlar düzgün kullanılmadıkları zaman, parça ve yıpranma sorunlarını da beraberinde gelmiş olur. Genelde araç sorunları hatalı kullanımlardan dolayı meydana gelirler. Düzgün ve kurallara uyularak araç kullanıldığında, araç ömürleri daha uzun olur. Özellikle şirket araçları hor kullanılmaya müsaittir. Çalışan şöförlerin bir kısmı araçlar kendilerine ait olmadığı için, hor kullanabilirler. Araçlarda oluşacak masrafı çalıştıkları şirketler karşılayacağı için, şirketler açısından ciddi problemler yaşanabilmektedir. Şirketler araçlarını takip etmedikleri zaman, işlerini kontrol altına alamadıkları gibi, araçlarının nerede olduklarını da bilmezler. Şirketlere tavsiyemiz araçlarına araç takip sistemi taktırmaları ve personellerini sürekli denetlemeleridir. Aşırı hızlı ve yanlış araç kullanımı da, araç takip sisteminde yetkililere anında iletilmektedir. Pe ki sistem bunu nasıl anlamaktadır? Araç aşırı hız yaptıysa gps üzerinden, merkeze bildirilir. Fakat araç patinaj yaptığında, savrulduğunda, ani fren yaptığında ve kasislere sert girdiğinde ise araç takip ve filo yönetim sisteminde bulunan, sensörler vasıtası ile yetkililere iletilmektedir. Araca bindiğinizde mutlaka koltuk ayarı ve ayna ayarını yapmalısınız. Sürekli kullandığınız aracı bir kere ayarladığınızda yeterli olur, fakat sık sık araç değiştiriyorsanız her bindiğiniz araçta bu ayarları yapın. Ayna ve koltuk ayarlarını yapmadan, kesinlikle yola çıkmayın. Aşırı hız hem mal hem can kaybına sebep olur. Kazaların büyük bir kısmı aşırı hızdan dolayı yapılmaktadır. Ölümlü ve yaralanmalı kazaların çoğu, dikkatsizlik ve aşırı hızdan kaynaklanmaktadır. Bindiğiniz araçların uzun ömürlü olmasını istiyorsanız, kasislere sert girmemelisiniz. Kasislere sert girildiğinde aracın altını vurma ihtimaliniz vardır. Çukurlara sert girilmemeli, mümkünse çukurların kenarlarından geçilmelidir. Aşırı bozuk olan yollardan yavaş geçilmelidir. Araçların yağı ve suyuna düzenli olarak bakılıp değiştirilmelidir. Gereksiz yere gaza basılarak araç bağırtılmamalı, araç devirli kullanılmalıdır. Bu arada araç takip sistemleri, aracın devirli kullanılıp kullanılmadığını da tespit etmektedir. Araç düz vites ise debriyaja basılmadan, vites değiştirilmeye çalışılmamalıdır. Vites değişimleri devire göre yapılmalıdır. Gereksiz yere aracın farları açık unutulmamalıdır. Açık unutulduğu taktir de akü biter ve yolda kalabilirsiniz. Kalkışlarda patinaj çekilerek yapılmamalıdır. Aracınızın uzun ömürlü olmasını istiyorsanız aracınızı düzgün bir şekilde kullanmalısınız. Araç düzgün kullanılmadığı taktirde, sürekli masraf çıkarır. Biliyorsunuz ki araç parçaları oldukça pahalıdır. Bir aracı sıfır almak, örnek verecek olursak 60.000 TL ise aynı aracın parçalarını tek tek alıp birleştirmek 180.000 Tl ye mâl olacaktır. Aracın motoru belirli aralıklarla açılıp kontrol edilmelidir. Araç iç ve dış olarak haftalık yıkanıp bakımları zamanında yaptırılmalıdır. Araç kaportasını korumak için, güneşten uzak tutulmalıdır. Mümkünse araç kullanılmadığı zaman kapalı otoparklarda kalmalıdır. Lastiklerde düzenli kontrol edilmeli, aşınma varsa giderilmelidir. Her yerden yakıt alınmamalı, bilindik güvenilir ve marka yerler tercih edilmelidir. Araçları düzgün kullandığınız taktirde, uzun ömürlü olurlar.

İleri Sürüş Tekniklerinin Faydaları

Trafikte giderken su içmek mi istiyorsunuz?

Su içerken bile gözlerinizin yolda olması şarttır, bir anlık dalgınlık önünüzde ani bir şekilde duran aracı görmeyip, vurmanıza neden olabilir. Özellikle beyaz ve gri renkli araçlar gündüz güneşli havalarda, görünme oranları düşer. Bu tarz renge sahip araçların gündüz farlarını yakarak ilerlemesi, daha doğru olacaktır. Aracınızda hareketli cisimler mevcutsa bu cisimleri, mutlaka sabitlemelisiniz. Ani fren durumlarında bu cisimler ön tarafa fırlayabilir ve kafanıza çarpabilir. Su ve buna benzer cisimlerin aracınızın, ön kısmına fırladığında fren veya gaz pedalının altına girebilir, oluşan bu durum ise, kaza riskini arttırabilir. Ne kadar iyi araç kullanırsanız kullanın, mutlaka emniyet kemeri takmalısınız. Emniyet kemeri büyük kazalarda, ölüm tehlikesini %70 oranında azaltır. Hızlı gittiğinizde ani fren yaptığınızda, kemeriniz takılı değilse, sizi direksiyona yapıştırır ve direksiyona müdahale etme şansınız azalır. Kemer takılı olduğu zaman, sizi öne itmez ve rahatlıkla manevra yapabilirsiniz. Önden çekişli araçlarda iki lastik değişimi yapacaksanız, lastikleri ön tekerlere takın. Ön tekerler daha fazla aşındığı için, ön kısma takmak daha mantıklıdır. Fakat benim tavsiyem 4 lastiğin de aynı anda değişmesinden yanadır. İleri sürüş teknikleri eğitimi alacaksanız mutlaka uygulamalı ve iyi eğitim veren kurumlar tarafından alın. Sürüş esnasında aracınızın ön lastiklerinden biri patlar ve yarılırsa, frene sakın basmayın. Frene basarsanız güç merkezi aynı yöne doğru aracınızın, spin atmasını sağlayacaktır. Gaza bastığınızda bir lastik daha çok hızlanacağı için spin atan taraftan terse çalışarak, aracı dengeleyecektir. Bu arada araç ne tarafa çekiyorsa, direksiyonu onun tersine çevirmek gerekir, sonrasında gaz yavaş yavaş bırakılarak denge sağlanmış olunur. 2 yıldan fazla araç üzerinde kalan lastikler bitmese bile kullanmayın, çünkü özelliğini kaybetmiştir. Sibop kapaklarının lastiklerin üzerinde olmasına dikkat edin, hava kaçaklarını büyük oranda öneler. Araç takip sistemi kullanan firmaları araçların durumlarını sistem üzerinde görerek, bakımlarının gelip gelmediğini görebilirler. Trafikte sorun oluşturacak bütün detaylar da, bakım yapıldığında çözülmektedir. İleri sürüş teknikleri eğitimi özellikle dışarda sürekli araçları olan firmalar tarafından, şoförlerine verilmelidir. Bu eğitimi alan şöförlerin kaza riskleri düşecek ve daha verimli araç kullanacaklardır. İleri sürüş teknikleri eğitimi ile desteklene şöförler, üzerine araç takip sistemleri ile de denetlenebilirse, oluşan verim oldukça fazla olacaktır. Hangi araca binerseniz binin, kışın mutlaka kış lastiği taktırmalısınız. Karlı havalarda alçak devirle gidilmelidir. Araç kontrolü her zaman sizdedir, kontrol sizden çıktığı zaman kaza yaparsınız, burada da dikkat faktörü devreye girer. Araç sürerken sadece önünüzdeki aracı değil, ufku baz almanız gerekir. İleride oluşacak bir kaza, geriye doğru domino taşı etkisiyle gelir. Trafikte kamyon tır gibi büyük araçların sağından geçerken dikkat edin. Sağ ön tarafını görme açıları düşüktür. Mümkün olduğunca büyük araçların yanından hızlıca, uzaklaşmaya bakın. Araç kullanırken kaygan zeminlerde hızlı giderseniz, savrulma riski oluşur. Özellikle yağışlarda ve buzlanmalarda, savrulmalar sıklıkla görülür. Direksiyonu iki elinizle tutmanız çok önemlidir. Ani durumlarda direksiyon sertleşecek ve sorun yaşayacaksınız. İleri sürüş teknikleri ve araç takip sistemleri, firmanız için güvenlik ve tasarruf sağlar. Başarılı sürüşler.

Araç Takip Sistemi Her Yerden Alınır Mı ?

Firmaların araç takip sistemi alırken çok dikkat etmeleri gerekmektedir. Konu uzmanlığın dışına çıktığında ve ehli olmayan kişiler tarafından yapıldığında, ciddi sorunlar doğurur. İşinde uzman referansları sağlam olan firmalar tarafında takılmayan cihazlar, uzun vadeli sorun yaşatır. Araç takip sistemi taktırmadan önce neleri araştırmalısınız? Firmalara hangi soruları sormanız gerekir? Cihaz mutlaka aracın aküsüne bağlanmalıdır. Aynı zamanda enerji sistemi kesintisinden de, asla etkilenmelidir. Enerjisi ile kesinti yapılmış olan cihaz, mutlaka merkeze bilgi gönderebilmelidir. Aynı zamanda enerji kesintilerin de, geçmişe dönük raporlama yapabilmelidir. Cihazın batarya ile çalışabilmesi, yapılan müdahalelerin merkeze bildirilmesi için çok önemlidir. Neden bunlardan bahsediyoruz? Firmalar bu konularla alakalı olarak, geçmişte birçok sorunla karşılaştılar. Niyeti kötü olan şöförler bataryalı olmayan cihazları, elektrik ile devre dışı bırakarak, belirli yerlerde çalışmamalarını sağlamışlardır. Bu nedenlerden dolayı, batarya ile çalışan ve elektrik ile teması kesildikten sonra, bir süre çalışmasını sürdüren cihazlar tercih edilmelidir. Bir diğer konu aracın kontağının açılıp kapandığını ve hangi saatlerde olduğunu raporlayabilmektir. Cihazın kapsama mesafesi de çok önemlidir. Cihazların konum bildirme aralığı, zaman ve mesafeye göre hızlı bir şekilde işlenmelidir. Cihazın tek parça ve mümkünse küçük olması, kullanım kolaylığı açısından çok önemlidir. Bazı cihazların antenleri araç dışına takılmaktadır. Gps ve Gsm antenleri dışarıda olan cihazlar, müdahaleye çok açıktır. Müdahale olmasını istemiyorsanız, mutlaka anteni içinde olan cihazları araştırmalısınız. Kurulacak Araç takip sisteminin yazılımının kolay ve pratik olması şarttır. Yazılım çevrimiçi izlemeye imkan vermeli ve raporlaması kolay olmalıdır. Çevrimiçi izlemelerde veriler, anlık olarak kullanıcılara iletilmektedir. Cihazın ayarları gps sistemi üzerinden değiştirilebilmelidir. Yazılımı otomatik güncelleme de yapabilmelidir. Araç takibi bir hizmet işidir. Tercih yaparken her an ulaşabileceğiniz ve sizi yarı yolda bırakmayacak, firmalarla çalışmalısınız. Firmanın hizmeti cihazı taktıktan sonra bitmez. Cihazı taktıktan sonra asıl hizmetler başlar. Kalteyi değerlendirirken, mutlaka bunları göz önüne almanı gerekiyor. Araç takip sistemi alırken, işinizin durumuna göre tüm beklentilerinizi çıkarıp yazın. Bu sisteme neden geçmek istiyorsunuz. Araçlarınızı sadece takip ettirmek için mi? Yoksa araçların nasıl, kim tarafından ve ne şekilde kullanıldığını görmek için mi? Ya da sektörünüze uygun bir çözüm getirmek için mi? Araçta hangi sensörlere ihtiyacınız var? Neleri yapmak istiyorsunuz, bunu tespit ettikten sonra firmalar ile görüşün. Önemli olan fiyatın ucuz veya pahalı olması değildir. Önemli olan ürün ve hizmetin işlevselliğidir. İhityacınızı gidermeyecek her şeye verilen para, gerçekten çöpe atılmış gibidir. Ürün ve hizmet işlevsel ise, ihtiyaçlarınızı çözüyorsa fiyat işi kolaydır. Araç takip sistemi işinize yapılan en büyük yatırımlardan biridir. Kontrol edemediğiniz güç, güç değildir. Bu sebepten dolayı araç takip sistemi alırken, sağlam bir araştırma yapmalısınız.

Navigasyon Cihazlarının Faydaları Nelerdir ?

Her gün trafikte seyir halinde olan yüzbinlerce insan var. Bir yerden bir yere gitmek için sürekli araçlar kullanılır. Gittiğimiz adresler her gün birbirinden farklı olabilir. Eski dönemlerde insanlar adresleri tarif etmede ve bulmada büyük sıkıntı yaşadılar. Bir adresi bulmak için saatlerce uğraşmak zorunda kaldılar. Adres tarifi yapılırken genelde mecburiyetten dolayı bilindik yerler söylenirdi. Kişiler bilindik […]

Riskli ve Kapalı Yollar Nasıl Tespit Edilir ?

Özellikle sürekli araba süren sürücüler evden çıkmadan önce mutlaka haberlerden, radyodan veya internet uygulamalarından yol durumunu öğrenip yola çıkmalıdırlar. Özellikle uzun yola çıkacak sürücüler, karayollarını telefonla arayarak veya internet sitesi üzerinden kapalı yolları öğrenmelidirler. Tüm bunların dışında sürücüler için hava şartları da önemlidir. Hava şartlarının çok sert olduğu zamanlarda bazı yollar kapanabilir ve kazalar olabilir. […]